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兩岸展開歷史性直航貨運公司，交通部長毛治國昨（20）日明確表示，為便於中部地區與大陸交通往來， 明年台中清泉崗國際機場將進行擴建，面積至少為目前的3倍大； 另外，將來也會積極協調航空公司增闢台中飛往北京、上海等大陸一線城市的航線， 以利中部企業界與民眾往返兩地貨運公司。 　 在中部對大陸海運的拓展方面，毛治國指出，台中港自由貿易港區的招商與營運成績，過去是四個國際港貨運公司中表現最佳者， 兩岸大三通後，預料客、貨運都會大幅增加，其中客運方面海洋拉拉號已啟航，貨運方面也會有更大的輪船與新航線進來。 目前交通部與農委會正協調中，不排除利用台中港的地理優勢貨運公司，將其規劃為台灣生鮮蔬果輸往大陸的發貨基地。 　 鑑於兩岸直航之後，每週航班已經增加至108班，卻獨漏台中清泉崗航點，讓中部企業界難以接受。巨大機械董事長劉金標昨在午餐會議中提出建言，要求交通部應儘速增闢台中到大陸一線城市的包機航線， 尤其是台中到上海、北京，以符中部企業界需求，否則台中將在世界版圖中淪為次級城市，廠商欲設置企業總部將有困難。 　 毛治國表示，兩岸直航目前還在觀察期，包機設計上是有客人才會飛，政府很難去勉強航空公司飛航貨運公司， 唯中部企業界既有此呼聲，將會要求本國航空公司對旅客進行調查，如中部地區客源確實很大，未來貨運公司在兩岸啟動正式班機協商時，將會把台中清泉崗納入為航點。